Felgi stalowe
Każdy samochód lub motocykl żeby miał możliwość jeżdżenia, musi posiadać założone koła. Koło do samochodu składa się z felgi, na której założona została opona z gumy. Dawniej, kilkanaście lat temu, używane były dętki i opony. Ciśnienie powietrza było zatrzymywane w gumowej dętce, a zewnętrzną powłokę stanowiła twarda i gruba. Następnie pojawiły się używane do teraz opony bezdętkowe, w których ciśnienie jest zatrzymywane w środku dzięki dokładnie przylegającemu do felgi płaszczowi opony. Najczęściej używanym teraz sposobem mocowania opon są felgi stalowe 14. Są one stosunkowo tanie, łatwe w produkcji i wytrzymałe. Stosuje się je we wszystkich rodzajach pojazdów i są często montowane w nowych pojazdach. Oprócz dużych zalet posiadają jedną dużą wadę. Nie są najbardziej ładne. Kierowcom, którzy doceniają elegancki wygląd swojego samochodu, można zaproponować ogromnie duży wybór przeróżnych kołpaków. Kołpaki 14 są nakładane lub dokręcane na stalową, a ich wygląd naśladuje alufelgi. Wprawny wzrok i tak pozna, iż nie są to prawdziwe felgi aluminiowe, ale na pierwszy rzut oka dobrze się przedstawiają. O ile w zwykłych pojazdach nie ma to dużego znaczenia, to w niektórych wozach sportowych wstyd jest wystąpić na stalowych kołach. W tym przypadku nie ma miejsca na kompromisy, i oczywistym rozwiązaniem jest zastosowanie odpowiednich felg aluminiowych. Felgi aluminiowe 14 są odlewane z aluminium i innych lekkich metali. Główną ich właściwością jest bardzo ładny wygląd, właściwie dopasowane podkreślają charakter samochodu i mogą sprawić, iż auto wyróżnia się wśród innych. Nowoczesne felgi aluminiowe są wykonane z bardzo wytrzymałych stopów. Zaprojektowane są przy użyciu komputerów, odlewane w zautomatyzowanych procesach technologicznych, przez co nie należy bać się ich używania. Niestety minusem alufelg są spore ich ceny, sporo większe od felg stalowych. Ale wielu właścicieli pojazdów bez problemów decyduje się na ich zakup, pragnąc, aby ich bolid dobrze się prezentował. Modne w ostatnich latach stało się używanie felg stalowych z oponami zimowymi oraz felg aluminiowych, na których są zamontowane opony letnie.